قسمت حمل بار که به آن باکت یا کاسه می‌گویند باند کششی که قدرت محرک را برای حمل مواد به قسمت حمل کننده بار منتقل می‌نماید که ممکنست تسمه لاستیکی یا زنجیری باشد تکیه گاهها وقسمتهای میانی شامل پولیها رولرها و چرخ زنجیرها دستگاه TAKE UPبرای ایجاد کشش اولیه در قسمت کششی واحد محرک که برای ایجاد حرکت درقسم...

تسمه یازنجیر قسمت کششی یک الواتور می‌باشد تسمه‌های منسوج لاستیکی که در نوار نقاله‌های لاستیکی کاربرد دارند در الواتورها نیز استفاده می‌شوند باکتها توسط پیچهای با سر مخصوص به تسمه بسته می‌شوند سر پیچها پایین‌تر از سطح تسمه قرار می‌گیرد تاهنگام عبور از روی پولی با آن تماس پیدا نکنند پهنای تسمه باید ۳۵...

الواتورهای کاسه‌ای یا بالابرهای کاسه‌ای (BUCKET ELEVATOR) شامل انتقال دهنده‌های سقفی الواتورهای قفسه‌ای همگی انتقال دهنده‌هایی هستند که دارای باند کششی می باشندوبرای حمل بار به صورت عمودی یاشیبدار به کار می‌روند. ومخصوص حمل مواد مختلف ازجمله مواد پودری دانه‌ای و کلوخه‌ای مانند سنگ خرد شده سیمان کلین...

قلاب روی آلومینیوم ویژه برای سیم بکسل توسعه یافته اند. ویژگی های خاص: • مناسب برای انواع سیم بکسل • برای استفاده در مسافرت با قایق تفریحی و معماری • ساخته شده از لوله های بدون درز • قابل استفاده در اندازه های 1-80 • با قالب استوانه مطبوعات ما به پایان رسید توقف پایان دور آلومینیوم قلاب روی آلومینیوم...

سیم بکسل مربوط به قرقره بالابرنده و سیم بکسل مربوط به ترولی یا همان شاریوت مکرر و دائم بایستی بازدید بصری گردد. بازدید بصری شامل بررسی منطقی اپراتور تاور کرین از اجزاء درگیر در مراحل باربرداری در روز است. مشاهدات چشمی بر روی آسیب های بزرگ(در ادامه لیستی از آن اورده شده) که موجب خسارات نگهانی است بای...

انواع سیم بکسل تاور کرین – سیم بکسل بالابرنده قلاب سیم بکسل شاریوت(ترولی) سیم بکسل مُهار سیم بکسل بوم بالابر سیم بکسل تاور کرین خود نصب   استاندارد های موجود در رابطه با تاور کرین استاندارد آمریکا از سری استاندارد ASME B30 : استاندارهای بسیار جامع در رابطه با تاور کرین و نحوه فعالیت اپراتور آن   است...

انتخاب سیم بکسل مناسب برای انجام کار ، نقش مهمی در ایمنی نفرات و باربرداری دارد . سیم بکسلی که بتواند تمام شرایط و شاخص های مورد نظر ما راداشته باشد و بتواند در شرایط مختلف ضریب ایمنی بالایی را برای عملیات باربرداری و جابجایی فراهم کند تقریبا وجود ندارد بنابراین باید با رعایت اصولی درست و منطبق با د...

ﻫﺪف از ﺗﺪوﻳﻦ استاندارد سیم بکسل ، ﺗﻌﻴﻴﻦ اﺻﻮل ﻛﻠﻲ بازرسی ، ﺗﻌﻤﻴﺮ و نگهداری و ﺧﺎرج از رده ﻛﺮدن طناب های سیمی ( سیم بکسل ) ﻓﻮﻻدی ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده در ﺟﺮﺛﻘﻴﻞ ﻫﺎ و وﻳﻨﭻ ﻫﺎی ﺑﺎﻻﺑﺮ اﺳﺖ .اصطلاحات مورد استفاده در استاندارد سیم بکسل جرثقیل : ﻗﻄﺮ اﺳمی: قطﺮی اﺳﺖ ﻛﻪ ﺑﺮای سیم بکسل ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺷﺪه اﺳﺖ . ﻗﻄﺮ اﻧﺪازه ﮔﻴﺮی: میان...

سیم بکسل ها به دلیل ماهیت و شرایط کاری باید به طور منظم و مداوم مورد بازرسی ، تعمیر و نگهداری قرار گیرند. داشتن برنامه بازرسی قبل از شروع کار و بازرسی دوره ای از سیم بکسل ها الزامی می باشد. سه عامل مهم موثر در کاهش ایمنی سیم بکسل ها عبارتند از: سایش، خمش و له شدن  از این رو فرایند بازرسی سیم بکسل جر...

سیم بکسل جرثقیل طنابی فولادی است که از تاباندن تعدادی از رشته سیم های فلزی که به صورت مارپیچ به هم تابیده شده اند و هسته مرکزی سیم بکسل ها بخش اصلی آن را تشکیل می دهد . مغز سیم بکسل می تواند از دو جنس کنف جهت جلوگیری از اصطکاک سیم ها و یا فولاد ساخته شود که در جرثقیل از سیم بکسل های فولادی استفاده م...

وقتی آسانسوری به طور تقریبی حدود 56.000 الی 60.000 کیلومتر (حدود هفت الی هشت سال) کار کند زمان تعویض سیم بکسلها فرا می رسد.(مشروط به اینکهآسانسور بر اساس استاندارد و با استفاده از تجهیزات استاندارد نصب شده باشد) صیقلی شدن بخشی از سبم بکسل که اصطلاحا میگویند آینه کردن یا برق افتادن سیم بکسل وقتی بعضی...

مهارکش یا پیچ تنظیم دوطرفه وسیله ای برای تنظیم کشش سیم بکسل،زنجیر،کابل و سایر تجهیزات کشنده است و معمولا از دو قسمت رزوه دار تشکیل شده که یکی به انتهای یک حلقه ی فلزی کوچک پیچ شده و قسمت دیگر قلاب دار یا گیره ای است. جهت رزوه ی این دو قسمت برخلاف هم است . برای تنظیم مقدار کشیدگی لازم با پیچاندن قسمت...

چون اغلب بارها دارای حلقه اتصال و یا سوراخ‌های اتصال هستند ، برای بستن سیم بکسل به آن حلقه‌ها یا سوراخ‌های اتصال از شگل استفاده می‌گردد. شرایط شگل‌: ۱٫      شگل باید متناسب با تناژ بار باشد. ۲٫       پیم شگل تا آخر بسته شود. ۳٫       شگل سائیدگی یا شکستگی بیش از حد مجاز از طرف پیم وته U شکل نداشته ب...

شرایط: ۱٫      متناسب با تناژ بار انتخاب گردند. ۲٫       نام شرکت سازنده ، نوع مواد سازنده آن  و ظرفیت نسبی آن روی آن زده شده باشد. ۳٫       حداقل ظرفیت و توان اتصالات آن باید باندازه ظرفیت تسمه باشد. ۴٫       اتصالات تسمه جهت جلوگیری از ایجاد صدمه، فاقد لبه‌های تیز باشند . در صورت مشاهده هر یک از م...

۱٫      قطر سیم بکسل با شماره کرپی‌ها که همان قطر کرپی است یکی باشد. ۲٫       تمام کرپی‌ها در یک جهت بسته شوند. ۳٫       کرپی‌ها باید طوری قرار گیرند که U کرپی طرف سر کوتاه تاشده سیم باشد . ۴٫    تعداد کرپی‌ها بستگی به قطر سیم بکسل دارد ، تا قطر ۱۵ میلیمتر سه عدد کرپی و از ۱۵ میلیمتر به بالا هر ۵ می...

سیم بکسل ها در کارگاه سیم بکسل بافی با طول های مختلف مطابق سفارش کارگاه مصرف کننده قطع شده و سر آنها را بصورت مشبک از هم باز نموده و سپس دم گیره بسته می شود. سرهای مشبک شده پس از بصورت حلقه در آمدن ، سر سیم رشته به رشته توسط سمبه و چکش و گاز انبر در سیم اصلی می بافند. هر رشته از سیم بکسل باید حتماً ...

سیم بکسل در کارگاه مربوطه به اندازه سفارش داده شده قطع می شود و سر سیم بکسل داخل بوش متناسب با ظرفیت سیم و مناسب با قطر سیم قرار می گیرد، سپس سر سیم را بصورت حلقه در آورده و سر کوتاه سیم را داخل بوش کنار سر اصلی قرار می دهند و آنرا پرس می نمایند. روی پرس باید ظرفیت سیم توسط شماره حک شود.

در هنگام کار وظیفه اپراتور جرثقیل و ریگر این است که از چگونگی وضع سیم بکسل بلند کننده بار و همچنین سیم اصلی قلاب باخبر باشد . اول هر شیفت سیم بکسلباید کنترل و بازرسی گردد، چون سیم تحت شرایط مختلف در هنگام کار معایبی پیدا می کند که اغلب باعث حوادث و سوانح ناگوار و غیر قابل جبران می گردد که با هیچ قیم...

در اغلب کارگاه ها بخصوص کارگاه های تعمیرات مکانیکی و قسمت های تعمیر غلطک جهت حلقه نمودن سیم بکسل بار بلندکن به طولهای مختلف از روش کرپی بستن استفاده می کنند. همچنین روی جراثقال جهت بستن سر سیم بکسل قلاب زیر گاریچه یا طرف قلاب به بلوک قلاب سیم بصورت کرپی بسته می شود. اگر کرپی ها درست و بطریقه استاندا...

نکات زیر هنگام انتخاب سیم بکسل بار بلند کن رعایت گردد : ۱٫    قطر سیم متناسب با تناژ بار باشد. ۲٫    بخاطر رعایت زاویه در داخل قلاب طول سیم متناسب با بار باشد. ۳٫    حلقه‌های سیم بکسل کوچک انتخاب نگردد ، بخاطر اینکه حلقه سیم بکسل بار بلند کن باید کاملاً کف حلقه قلاب قرار گیرد.